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汽车音响改装过程中的布线方法

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汽车音响改装过程中的布线方法

发布日期:2016-11-24 10:39 来源:http://www.cqkfcd.com 点击:

汽车音响改装过程中的布线


由于汽车音响系统的听音环境对听音效果产生很多不利影响,因此对汽车音响改装过程中的布线提出了更高的要求。   

(1)电源线的电流容量,选择的值应等于或大于该保险丝和功放相接的保险管的相位值。如果使用低于标准的电源线,容易产生噪声,并产生严重破环的声音。   

(2)当使用电源线给多个功放供电时,从分开点到各个功放布线的长度和结构应该相同。当电源线桥接时,各个功放之间出现的电位差,这个电位差将导致交流噪声,从而严重破坏音质。当主机直接从电源供电时,将降低噪声和提高音质。   

(3)彻底去除污垢关节的脏物。如果电源接头很脏或没有拧紧,接头处就会有接触电阻。接触电阻的存在,会导致交流噪声,从而严重破坏音质。   

(4)当车辆电源系统布线时,应尽量避免在发电机和点火线路附近。交流发电机和点火噪声能够辐射入电源线。当原厂安装的火花塞和火花塞线缆成一个高性能的替代类型时,更强的点火,更容易产生噪声。  (5)在车体内布电源线和布音频线所遵循的原则一致。


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有车的人都知道,定时对爱车进行保养,可有效延长汽车的使用寿命。而人们往往只注意到车漆、内饰、大灯等等的保养,却忽视了轮胎。其实轮胎的保护也是很重要的。轮胎也需根据需要随之更换,平日里没有在意过轮胎的你赶快来观察下自己的爱车的轮子有没有以下问题吧!   轮胎的磨损和老化都跟车辆的使用情况、行驶环境有着密切关系,不能一刀切的认为多长时间就必须更换轮胎,车主可根据自己的判断来确定是否该更换:   

1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用,有数据表明胎面花纹深度低于1.6毫米属于磨损极限。   如果你经常驾车行驶在摩擦力低的湿滑路面上,最好能保证胎面花纹厚度是上述数值的两倍。可以购买一个计量器来测量胎面花纹的厚度,也可以用一枚一元硬币,顺着国徽顶端方向插入胎面沟壑中,因为硬币边缘到国徽顶端的距离在1到2毫米之间,所以如果这时还可以看到整个国徽标志,说明胎面花纹厚度已经不足。   

2、轮胎出现鼓包的话,不能继续使用。   什么样的情况属于不正常的鼓包?通常是由于轮胎外表面因强度不够,导致高出正常轮胎表面的凸起。如果不及时把出现鼓包的轮胎更换的话,胎面上强度不足的区域极有可能引发突然的爆裂,高速行车时爆胎是极容易出现的。   

3、胎出现严重老化现象就需要更换了。   轮胎是橡胶制品,所以除了磨损外也会自然老化,所以一般轮胎的保质期是三年,但是可以肯定的一点是,购买了轮胎不使用,自然老化速度与安装在车上的速度是不一样的。   


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